獨自一人在外工作了幾年,都沒好好陪伴家人
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 94 間客房
- 供應早餐
- 酒吧/酒廊
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 電腦工作站
- 櫃台保險箱
- 點心吧/輕食店
- 洗衣服務
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- 大廳免費報紙
闔家歡樂
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
- 吹風機
- 電梯
鄰近景點
- 位於新宿
- 東京都廳舍 (0.5 公里)
- 明治神宮 (1.9 公里)
- 新宿御苑 (1.8 公里)
- 代代木公園 (2.7 公里)
- 根津美術館 (4.1 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
(中央社馬尼拉7日綜合外電報導)菲律賓國防部長羅倫沙納今天表示,菲國預期中國大陸試圖在菲律賓外海的黃岩島興建土木。他說,北京當局在這個爭議性航道的動作,「無法讓人接受」。
羅倫沙納(Delfin Lorenzana)接受法新社訪問時表示,他相信中國大陸終究會在黃岩島填海造陸。黃岩島距菲律賓主要的呂宋島僅230公里。
北京當局在一些南海小島和島礁上填土造地,並在其中部分島上興建軍事設施。
分析人士說,中國大陸在黃岩島上的類似建設,可經典讓北京當局對這片爭議性水域進行有效的軍事控制。對此,美國已表態不準備接受。
強力推薦羅倫沙納表示:「他們侵門踏戶。他們在那裡占據了三個島嶼,現在精選優惠又試圖占據黃岩島。對我們來說,這是無法接受的。」他提到,2012年的一次衝突中,菲律賓多艘船隻遭驅離。
「如果我們允許他們,他們就會在黃岩島進行建設。那會讓人非常困擾。比永暑礁上的建設還讓人困擾,因為黃岩島離我們如此的近。」菲律賓對永暑礁聲索主權,但中國大陸在島上進行擴建。
由於黃岩島的地理位置,中國大陸在黃岩島上建設軍事前哨,被視為控制南海所需的最後重要步驟。(譯者:中央社周慧盈)1060207
工商時報【黃鳳丹╱台北報導】
政府有新南向政策,長榮航空也於昨(5)日首次與東南亞國家「泰國觀光局」簽訂合作備忘錄,主攻北美航線轉機至曼谷客群,今年目標將「台灣-北美」航班增至92班,未來北美航線旅客在台轉機至曼谷,等待時間將不超過3小時,力拚台灣成為轉運中心。
長榮航發言人柯金成表示,日前已將台北-曼谷的航班數從每周17班增加至26班,而其中有半數旅客就是來自北美及歐洲,為因應長線旅客人數成長需求並縮短等待時間,長榮航預計今年將台北往返北美,從目前80個航班再增至每周92班,將可望大幅提升北美旅客優先選擇長榮航意願。
柯金成指出,簽署儀式後,長榮航將與泰國觀光局進行專案執行會議,討論長城與短程市場的合作推廣計畫,力拚新加坡與香港,提升台灣在亞洲轉運地精美位。
長榮航空目北美、美西飛航服務包括洛杉磯每日3班、舊金山每日2班、西雅圖每周10班及溫哥華每周5班;美東方面,紐約每日2班、多倫多每周5班,此外,休士頓每日1班,芝加哥每周4班。
由於長榮航空與全球許多城市觀光局都簽有合作協議,但唯獨東南亞地區是昨日首次合作,極具代表性意義。法人也以正面解讀,認為航空公司將「近航、遠航」連結有效提升載客率,更有助拓展客源。
據統計,2016年前11月,有超過120萬名美洲遊客造訪泰國,比2015年增長13.36%,其中約有86萬名旅客來自美國、年增12.3%,超過21萬人來自加拿大、年增7.31%。而2015年泰國則有近83萬名來自美國旅客、年增12.61%,其中50.4%來自美國西岸、49.5%經由美東地區。
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